闽南网3月14日讯 昨日上午，福州市公安局举行“福州市优化交通管理职能配置工作”启动仪式，福州市公安局交警支队和城区各交警大队正式挂牌。这预示着，福州正式实行交巡警分离，交警将全面负责福州市交通管理工作。

　　警方介绍，交巡警分离，是为适应市区交通现状需要。目前，福州市区共有汽车59万辆、电动车84万辆，中心城区主干道高峰时段流量，达到设计通行能力的85%至95%。为解决交通的“堵”和“乱”，今后，80%的交警将部署在路面，全力保畅。

　　对于市民来说，此次调整将带来什么影响呢？为此，记者昨日采访了警方。

昨日，福州各交警部门开始换牌

交警垂直管理 能提高用警效率

　　昨日，福州市公安局交通巡逻警察支队，更名为福州市公安局交通警察支队，原各分局交巡警大队，统一划归交警支队管理，并相应更名为交通警察大队，全面承担市区（含上街）交通管理职能。昨日，福州市交警支队和多个交警大队正式挂牌，“交巡警”一词成为历史。

　　警方介绍，此举顺应了警察职业化、专业化的发展趋势。此外，市区实行交警垂直管理，有利于实现集约用警，专人专职管交通，提高用警效率。今后，涉嫌交通肇事罪、危险驾驶罪的刑事案件，都将由交警部门负责。

　　据了解，福州除马尾区外四城区，原有40多个派出所交巡警中队，而这些人员都已划归各区交警大队。调整后，四城区交警大队共设置26个交警勤务中队，这些中队接受市局指挥中心指令和交警支队智控中心调度，确保城市中心区5分钟内、城郊接合部10分钟内到达现场处置各类交通警情。

　　警方介绍，为有效解决城市交通“堵”和“乱”，确保城区主要路段路口交通有序，根据要求，今后工作日、周末和节假日投入路面的警力分别不低于总警力的80%、50%。据了解，全市目前共有交警1051名。

　　此外，福州市公安局交通警察支队网站显示，支队还将新设三环路勤务大队。

交警穿戴着白帽、白腰带的新制服，上路指挥交通

交巡警分离将对市民产生什么影响？

1.小事故“赖路”将减少

　　目前，福州市正实行轻微交通事故“快撤快处快赔”，在城区设有城西、城南和城北三个快处中心。而此次优化后，路面的交通事故将不再由派出所民警接处警，而改由辖区的交警勤务中队处理。和过去的做法类似，交警勤务中队民警处理轻微交通事故，而出现人员伤亡或者有严重交通违法的，则由交警大队介入。

　　对此，警方介绍，目前路面大部分的交通事故均是轻微事故，过去40多个派出所交巡警中队的工作，现在由26个交警勤务中队负责，垂直管理、统一调度，加快出警速度，将促进小事故“快撤快处快赔”，减少“赖路”现象。

2.网络处理交通违法将成主流

　　之前，在交巡警分离消息传出后，不少市民担心，随着工作的重新划分，派出所窗口无法处理交通违法。但昨日，福州警方确认，派出所窗口继续受理交通违法处理业务。

　　但相关人士认为，随着派出所的交警业务剥离、相关业务人员调离，交通违法处理的受理工作，可能会在今后取消。与此同时，更为便捷的网络处理方式，已逐渐进入市民视野。2月10日，“福建省互联网交通安全综合服务平台”(fj.122.gov.cn)率先在福州上线试运行，为市民提供数十项业务的办理服务，其中就包含能处理记分和不记分的交通违法。据介绍，该平台还将陆续开发语音和APP等平台，网上处理交通违法将成为主流。（海都记者 陈恭璋 毛朝青 通讯员 榕警 文/图）