奔驰奥迪宝马当中，最便宜的敞篷车当属宝马2系敞篷版，但那也是一款三十几万起的车型。虽然敞篷车里不乏便宜的型号，例如smart那款十来万的敞篷车，但“便宜”一直不是BBA的强项。虽然奥迪敞篷车20万以下的并没有，但是也有价格相对“亲民”的型号存在，下面我们就来看看。
 

　　奥迪A3敞篷车无疑是目前奥迪最便宜的敞篷车，但售价跟“20万以下”相去甚远，本地参考价为30.89-35.98万，属于软顶敞篷车。奥迪A3Cabriolet40TFSI作为奥迪A3的全新车型，相比奥迪A3的现款车型车型，新车的变化在于采用双门及软顶敞篷设计。另外，它是目前国内高端紧凑型敞篷车市场的首款车型，可以说没有竞争对手。

　　奥迪A3 Cabriolet 40 TFSI是奥迪A3家族中的一员，该车继承了A3的设计特点，只是前脸和尾部在细节上有所变化，其外观采用双门设计，车辆内部为2+2座椅布局。虽说是敞篷车型，但对于第一眼看到眼前的这台奥迪A3，首先我不得不承认，这货并没有get到我，也没有逼出我发个朋友圈嘚瑟的冲动，一者是除了软顶以外，和普通版奥迪A3并没有明显差异的外形，以及低调到难以用“骚”来形容的颜色，。其次就是这货还没有开蓬，亮出内心深处的那股闷骚气质。
 

　　不管是最早形成主流的软顶敞篷，还是后来的硬顶主流，以及现在的软顶与硬顶并存的敞篷形式，软顶和硬顶之间的抉择除了考虑到技术、成本以及车身线条需要以外，还有一个无可忽视的因素就是安全，第一是车身刚性，第二是一旦发生侧翻之后，对于车顶部分的保护。安全方面，奥迪A3敞篷搭载主动式翻滚系统，并且在车辆发生翻滚或者即将可能发生翻滚时，位于后排座椅头枕后方的两个防滚支架将瞬间弹出，防止乘客头部区域受击。此外，ultra轻量化车身技术以及所运用的复合材料一定程度上弥补了车身没有B柱，在钢性方面的欠缺。

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